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KCB-633船用齿轮泵的解剖分析

KCB-633船用齿轮泵的解剖分析
船用齿轮泵的内部结构有什么零件组成的以下都很详细
KCB-633船用齿轮泵是一种齿轮泵，具体地说是一种具有耐酸、耐磨功能的齿轮泵。按照本实用新型所提供的设计方案，在壳体上安装主动轴与被动轴，在主动轴位于壳体内的一段上安装齿轮，在被动轴上安装与齿轮啮合的齿轮，形成一对齿轮副，在壳体上设置物料的进口与出口，其特征是：在壳体内容纳齿轮副的空腔内壁设置。本装置通过改变齿轮泵的构造，来提高齿轮泵的耐酸及耐磨性能。
　　船用齿轮泵的齿轮常见的有直齿、斜齿、人字齿、螺旋齿，齿廓主要有渐开线和圆弧型式。通常小型油泵多采用渐开线直齿轮，齿轮与轴制成一体，其刚性及可靠性高于齿轮与轴单独制造的齿轮泵。而高压场合使用的高粘度的泵齿轮宽度小于其齿顶圆直径，这是为了减小齿轮的径向受压面积，降低齿轮、轴承的载荷。
　　KCB-633船用齿轮泵是一种新型的输送液体的机械,具有结构简单、工作安全可靠、使用维修方便、出液连续均匀、压力稳定等优点。