泊头市特种泵阀制造有限公司

KCB齿轮泵铜轮材质泄漏问题

(1)KCB齿轮泵铜轮材质泄漏问题,有用户选用KCB-200铜齿轮用于柴油，密封怎么用呢，我厂给选用机械密封，这样不易漏
KCB齿轮泵中构成密封工作容积的零件要作相对运动，因此存在间隙。由于泵
吸、压油腔之间存在压力差，其间隙必然产生泄漏，泄漏影响液压泵的性能。外
啮合齿轮泵压油腔的压力油主要通过三条途径泄漏到低压腔。
① KCB齿轮泵体的内圆和齿顶径向间隙的泄漏 由于齿轮转动方向与泄漏方向相反，且压油腔到吸油腔通长，所以其泄漏量相对较小，约占总泄漏10%～15%。
② KCB齿轮泵齿面啮合处间隙的泄漏 泊泰邦由于齿形误差会造成泊泰邦沿齿宽方向接触不好生间隙，使压油腔与吸油腔之间造成泄漏，泊泰邦这部分泄漏量很少。
③ 齿轮端面间隙的泄漏 齿轮端面与前后盖之间的端面间隙较大，此间隙封油长度又短，所以泄漏量最大，占总泄漏量的70%～75%。由此可知，齿轮泵由于泄漏量较大，其额定工作压力不高，要想提高齿的额定压力并保证较高的容积效率，首先要解决沿端面间隙的泄漏问题。